Jak wygląda złomowanie pojazdu?

W toku zlomowanía czterokołowców, w odpowiedniej kolejności rozbiera się z nich wszelkie moduły szklane (lusterka, szyby: boczną, rewelacyjną i tylną, gogle odbłyśników i świateł tylnych, częstokroć z tworzyw). Odłączone szyby są porządkowane, zanim zostana zmagazynowane i scedowane do utylizacji. Demontowane szyby wymuszają ponadplanowego oprzyrzadowania, albowiem sa zrealizowane ze okulary warstwowego, hartowanego, klejonego lub kolorowanego. Po zdemontowaniu szyb szkło jest wtem sprzątane z folii, klajstrów, lakierów, powłok ceramicznych i galwanicznych (przewody ogumienia między innymi. szyby zadniej, nagięta antena radiowa). Szyby wytworne i tylne są rżnięte popijała elektryczna, której ostrze wsuwa się poprzez otwór utworzony dziurkaczem na obwodzie szyby. Read more

Giganci motoryzacji i przemysłu przeprowadzkowego

ssssWróćmy teraz do Europy, gdzie, jak wiemy, ostatni wyścig o Puchar Gordona Bennetta odbył się W 1905 r. na obwodzie wyścigowym w Auvergne. Regulamin tego wyścigu wymagał, aby wszystkie części samochodu pochodziły z kraju macierzystego, oraz ustalał, że każde państwo mogło zgłosić do wyścigu najwyżej trzy samochody, jak również taxi bagażowe. Te warunki nie odpowiadały szczególnie francuskim producentom, którzy szeroko stosowali w swych samochodach części  zagraniczne, a ponadto nie wszyscy mieli możność uczestniczenia w wyścigu przy wystawianiu tylko jednego zespołu narodowego złożonego zaledwie z trzech samochodów. Read more

Pierwsze samochody Europejskie

aaaOpuściliśmy Amerykę w chwili, gdy przemysł samochodowy rozwijał się tam w sposób żywiołowy, a samochody zaczęły wywierać wpływ na życie społeczeństwa, gdy wskutek żywiołowego zwiększania się liczby samochodów zaczęto budować dobre drogi, gdy zaczęła powstawać nowa gałąź przemysłu, handlu i rzemiosła: motoryzacja i przeprowadzki. W tym czasie Europa przodowała jeszcze w konstrukcjach samochodów, mimo że ustępowała Ameryce pod względem liczby produkowanych pojazdów. Read more